在这关键性的一刻，“安达系”收购“君正系”剩余的7%的股权受到阻碍。在去年2月华泰保险召开的股东大会上，持有华泰保险21.4%股权的九家中小股东几乎全部反对安达绝对控股华泰保险。换句话说，“安达系”7.05%的股权是否获批、持股能否达到53%的比例具有较大的不确定性。

而中小股东反对“安达系”入主的背后或是安达财险与华泰保险的同业竞争问题会损害其利益。

如今，“安达系”收购“当代系”所持有的华泰保险部分股份，至此“安达系”稳坐华泰保险的第一把交椅，持股比例将超过50%。但华泰保险的股权结构依然较为分散，持股5%以上的股东仍有7家。

（图片来源：人福医药公告）

“安达系”为何如此执着？

一方面无疑是看中华泰保险的全牌照。

据公开资料显示，华泰保险是国内老牌保险公司，成立于1996年，是国内第一家全国性股份制财产保险公司，历经20多年发展，基本已完成在全国的机构布局，总资产超过500亿元，拥有财险、寿险、资管、基金等在内的全牌照。

另一方面，华泰保险一直以来股权结构分散，此前股东数量甚至多达60多家，一直处于无实控人的状态，这对于谋求华泰保险绝对控股权的“安达系”无疑有较强的吸引力。

当然不得不提的还有金融对外开放的大背景，尤其是自2020年1月以后，合资寿险公司的外资比例限制正式取消，合资寿险公司的外资比例可达100%，这也为“安达系”实现绝对控制华泰保险提供条件。

不仅如此，在2019年以前公司净利润实现接连下滑后，2019年华泰保险的业绩出现明显好转，实现营收为157.25亿元，实现净利润为14.04亿元，同比增长168%。华泰保险集团相关负责人表示，2019年是取得“十三五”以来最好的经营业绩，巧合的是2019年，“安达系”也不断增持华泰保险。

虽然赢在起跑线上，但华泰保险的业绩也受疫情的影响。数据显示，2020年华泰保险的净利润为14.71亿元，这与2019年的净利润14.04亿元相比，仅微增0.67亿元。

以华泰财险的保险业务为例，自2018年以来，该业务的收入不断下滑，数据显示，2018-2020年该业务实现收入分别为84.94亿元、81.15亿元、73.37亿元。

其中2020年保险业务同比下滑近8亿元离不开车险业务收入表现的不及预期，具体来看，2020年机动车辆及商业第三者责任险的原保险合同业务收入为21.47亿元，同比减少19.04%；交强险原保险合同业务收入为16.86亿元，同比减少5.35%。

而外资“安达系”的控股能否帮华泰保险走出“泥潭”，还有待观察 。

文章来源：《当代会计》 网址: http://www.ddhjzz.cn/zonghexinwen/2021/1130/1645.html